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他同时表示，美国的这些措施是非法的、肆意妄为的，违反了国际法。他说：“外汇业务受到了冲击……之前除了古巴，没有一个国家遭受过这种规模的多样化攻击。”据报道，委内瑞拉自2003年起实施严格的外汇管制，企业主和个人获得购买原材料、药品和食品急需的外汇的途径受限。

【业绩预告】北部湾旅：上半年净利预增43%至55%北部湾旅公告，公司预计2018年上半年实现净利润为1.25亿元到1.35亿元之间，与上年同期相比增加4000万元到5000万元，同比增长43%到55%。上半年度，公司通过拓展智慧公安、雪亮工程业务，行业认知解决方案类业务量不断增加，业绩提升；同时北涠航线客运量稳步增长，拉动利润稳步提升。

长期来看，美团应承担客户押金高达80亿的负债，而美团支付的总代价高达155亿元，两项相加，美团很有可能在摩拜的交易后实质性亏损200亿元以上。美团点评更新的月活用户数显示，2017年12月月活为2.89亿，2018年4月月活为2.9亿，4月份数据包含了摩拜去重后的用户数据，这表明摩拜对美团新增用户的补充能力相当有限。

合资品牌开始发力与比亚迪、上汽乘用车、吉利汽车等头部企业的销量大幅下滑情况不同，9月国内新能源乘用车销量排行前十的企业中，广汽新能源、上汽通用五菱、华晨宝马均呈现快速增长，较上月分别增长100%、413%、33%。与其他自主品牌旗下在售车型的产品多样化不同，上汽通用五菱仅凭借一款A00级轿车——宝骏E100销量，已连续三个月位居国内新能源乘用车月度销量排行榜第三位。

任正非：我并不反对李书福，但减震弹片钢圈、轮胎……是自主创新吗？就讲讲德国怎么造车。有一次我到德国斯图加特，工程院院长带我去参观一年级学生入学的几周学习。每个人发一块铁板，给一个齿轮的图纸，所有人都要用锉刀做出这个齿轮来，做出齿轮来还不能打分，要拿到减速箱去跑，跑完才能打分。这就德国汽车的基础。欧洲车和中国车有什么区别，为什么卖那么贵？就是可靠性高。大家都可以造出车来，但是不是最好的车另当别论。造车要用到大量的人类科技文明，也不是自主创新的概念。

主力持仓方面，随着市场波动加大，各品种多空主力持仓均有明显增加。其中，IF主力增仓最为显著，多空持仓分别增加2321和3030手，净空持仓增至近5000手；IH多空主力双双小幅增仓，其中多头增430手，空头增822手，净空持仓增至2148手；IC多空主力增仓幅度相当，多头增365手，空头增499手，净持仓由多翻空，净空95手。