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瑞信发表报告称,内地大部份高端汽车生产商已于月内两度下调进口车建议售价,两轮减价幅度分别为0.8%-1%及1%-7%。政府宣布进口汽车关税将于7月起自25%下调至15%,由于高端车销售增速放缓,相信制造商会将大部分减幅反映于降低官方售价上。鉴于零售价对比标价之折让将减少,汽车经销商利润率将可提升。

司机是主要的劳动者,但却不是公司雇员,无法享受到公司福利,这让网约车公司将面临很多法律风险。2013年就有Uber司机提出集体诉讼,他们认为公司应该把他们归为雇员,而不是自由职业者。2016年,Uber同意支付一亿美元给部分提出起诉的司机们。但同时,又有一起类似的诉讼,直到今年3月才得以解决。

配股、定增、可转债作为再融资的几大手段,彼此具有互相替代性,市场也高度关注,定增市场再度火热后,转债融资规模是否将被一定程度挤压?“我们和部分公司交流时,它们看到再融资新规特别是定增规定的放松之后,希望更进一步了解定增发行的顺利程度。但是很大一部分比例的公司,我认为都还没有做决定,它们还要进一步比较研究。”中信证券研究部大类资产配置首席分析师余经纬对第一财经记者表示。

要点解读首次申请失业救济人数下降,支撑了鲍威尔周三在国会证词陈述时所说的。他还表示,公司寻找技术人员面临困难,但工资增幅毫无过热迹象。与此同时,经济的其他部分正在放缓,制造业尤甚。劳工部上周发布的报告显示, 6月非农就业人数增长超过所有经济学家预期,表明就业市场更加强劲,吸引更多人投入其中。

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